1, எண்ணெய் வெப்பநிலை மிக அதிக காரணம்: மோசமான எண்ணெய் தரம், அல்லது போதுமான எண்ணெய்; தாங்கி சேதம்; சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, குளிரூட்டும் நீர் இல்லை அல்லது குளிரூட்டும் நீர் குறைவாக உள்ளது; குளிரூட்டி தடுக்கப்பட்டுள்ளது. தீர்வு: எண்ணெய் மாற்றம், அல்லது எரிபொருள் நிரப்புதல்; தாங்கியை மாற்றவும்; குளிர்ந்த நீரை வழங்குதல் அல்லது நீர் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும்; குளிரூட்டியை சுத்தம் செய்யவும்.
2, எண்ணெய் வெப்பநிலை மற்றும் எண்ணெய் அழுத்தம் அதிகரிப்பு காரணங்கள்: எண்ணெய் குழாய் அல்லது எண்ணெய் பள்ளம் அடைப்பு, பாதுகாப்பு வால்வு செயலிழப்பு. தீர்வு: ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்க்க இயந்திரத்தை நிறுத்துங்கள்.
3, எண்ணெய் பம்ப் தொடங்கப்பட்ட பிறகு குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம் அல்லது காட்டி எண்ணெய் ஓட்டம் இல்லை காரணங்கள்: குறைந்த எண்ணெய் வெப்பநிலை; குழாய் தடுக்கப்பட்டுள்ளது அல்லது எண்ணெய் பம்ப் சரியாக வேலை செய்யவில்லை. தீர்வு: எண்ணெய் வெப்பநிலையை அதிகரிக்க சூடாக்குதல்; குழாய்கள் அல்லது எண்ணெய் குழாய்கள் பழுது.
4, எண்ணெயில் நிறைய நல்ல சேறு மற்றும் அசுத்தங்கள் உள்ளன: சீல் மற்றும் தூசிப்புகா சாதனம் தோல்வியடைகிறது; குழாய்களில் அடைப்பு அல்லது கசிவு காரணமாக தண்ணீர் பற்றாக்குறை ஏற்படுகிறது. தீர்வு: இயந்திரத்தை மீண்டும் மூடுவதற்கு அல்லது சுத்தம் செய்வதற்கும் பழுதுபார்ப்பதற்கும் நிறுத்தவும், புதிய எண்ணெயை மாற்றவும்.
5, எண்ணெயில் தண்ணீர் உள்ளது, மற்றும் தொட்டியில் எண்ணெய் அளவு உயர்கிறது. மெல்லிய எண்ணெய் நிலையத்தில் தண்ணீர் இருப்பதே காரணம். குளிரான கசிவுகள், மற்றும் நீர் அழுத்தம் எண்ணெய் அழுத்தத்தை விட அதிகமாக உள்ளது; நீர் வழங்கல் மிகவும் பெரியது அல்லது திரும்பும் குழாய் தடுக்கப்பட்டுள்ளது. தீர்வு: மெல்லிய எண்ணெய் நிலையத்தை மூடி, எண்ணெய் தொட்டியை சுத்தம் செய்து, எண்ணெயை மாற்றவும்; கசிவு பகுதியை சரிசெய்யவும் அல்லது குளிரூட்டியை மாற்றவும், நீர் அழுத்தத்தை குறைக்கவும், தொட்டியை சுத்தம் செய்யவும், எண்ணெயை மாற்றவும்; நீர் விநியோகத்தை சரிசெய்யவும் அல்லது திரும்பும் குழாயை சுத்தம் செய்யவும், எரிபொருள் தொட்டியை சுத்தம் செய்யவும், புதிய எண்ணெயை மாற்றவும்.
6, வலுவான அதிர்வுக்கான காரணம்நொறுக்கி: இயந்திர தளத்தின் நிலையான சாதனம் தளர்வானது; நசுக்கும் அறை பயனற்ற பொருளில் நுழைகிறது; நசுக்கும் அறையில் அதிகப்படியான பொருள் பொருள் தடுப்புக்கு வழிவகுக்கிறது; பாகங்கள் உடைந்து அல்லது அணிந்திருக்கும்; மோசமான உயவு காரணமாக சுழல் புஷிங்குடன் இறுக்கமாக இருக்கும். தீர்வு: போல்ட்களை கட்டுதல், ஊற்றுதல்; ஊட்டத்தின் வகையை கட்டுப்படுத்தவும், உடைக்கப்படாத பொருட்களின் நுழைவை கண்டிப்பாக தடை செய்யவும்; உணவளிக்கும் அளவை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தவும்; பாகங்கள் சரிபார்க்க நிறுத்தவும்; சேதமடைந்த பகுதிகளை மாற்றவும், எண்ணெய் குழாய்கள் மற்றும் குழாய்களை சரிசெய்யவும்.
7, க்ரஷர் வலுவான அதிர்வு, கூம்பு சுழற்சியை நசுக்குவது மிக அதிக காரணம்: பிரதான தண்டுக்கும் லைனருக்கும் இடையில் எண்ணெய் பற்றாக்குறை அல்லது எண்ணெயில் உள்ள தூசி; கூம்பு புஷிங்கின் இடைவெளி போதுமானதாக இல்லை; கிண்ணம் தாங்கி ஓடு தேய்மானம் அல்லது உற்பத்தி காரணங்கள், உள் வட்டம் வரை தொடர்பு மேற்பரப்பு ஆழம், கூம்பு உடல் மூழ்கி. தீர்வு: புஷிங், சுழல் போன்றவற்றை சரிசெய்தல் அல்லது மாற்றுதல், மற்றும் எண்ணெய் பற்றாக்குறைக்கான காரணத்தைக் கண்டறிந்து, அதை அகற்றவும்; புஷிங் இடைவெளியை சரிசெய்யவும்; தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய மீண்டும் அரைக்கவும் மற்றும் துடைக்கவும்.
8, நகரும் கூம்பு திடீர் முடுக்கம் ஏற்படுகிறது: நகரும் கூம்பு மூழ்கி அல்லது கோள உந்துதல் தாங்கி சேதம்; கூம்பு புஷிங்கின் இயக்கம் அதற்கும் சுழலுக்கும் இடையில் போதுமான இடைவெளியை ஏற்படுத்துகிறது. தீர்வு: இடைவெளியை சரிசெய்யவும்.
9, டிரைவ் ஷாஃப்ட் சுழற்சி சீரானதாக இல்லை, கப்பி சுழற்சிக்குப் பிறகு வலுவான தட்டுதல் ஒலியை உருவாக்குகிறது, நகரும் கூம்பு ரியல் எஸ்டேட் காரணங்கள்: கியர் உடைகள் அல்லது சேதம்; இணைப்பு விசை சேதமடைந்துள்ளது; பிரதான தண்டு உடைந்துள்ளது. தீர்வு: கியரை மாற்றுவதை நிறுத்துங்கள், மேலும் மெஷிங் அனுமதி தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்; இணைக்கும் விசையை மாற்றவும்; சுழல் மாற்றவும் மற்றும் இரும்பு அகற்றும் வேலையை வலுப்படுத்தவும்.
10, தாது உடைந்திருக்கும்போது அல்லது செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது கேட்கக்கூடிய பிளவு ஒலி ஏற்படுகிறது. காரணம்: லைனர் தளர்வானது; நகரும் அல்லது நிலையான கூம்பு லைனர் வட்டமானது அல்ல மற்றும் தாக்கத்தை உருவாக்குகிறது. தீர்வு: திருகு கட்டப்படுவதையும் துத்தநாக அடுக்கின் இழப்பையும் சரிபார்க்க இயந்திரத்தை நிறுத்தவும்.
11, தட்டுதல் ஒலிக்குப் பிறகு இணைப்பு சுழலும்நொறுக்கி ரியல் எஸ்டேட் காரணங்கள்: பரிமாற்றப் பகுதியில் உள்ள இணைப்பு அல்லது கியரின் விசை உடைந்துவிட்டது; பிரதான தண்டு உடைந்துள்ளது. தீர்வு: பிரித்து மாற்றவும்; இடித்து மாற்றவும்.
12, டிரைவ் ஷாஃப்ட் சுழற்சி ஒரே மாதிரியாக இல்லை, இதன் விளைவாக வலுவான தட்டுதல் ஒலி ஏற்படுகிறது: பெவல் கியர் நிறுவல் தகுதியற்றது, மெஷிங் மோசமானது, அதிகப்படியான அனுமதி, டிரைவ் ஷாஃப்ட் அச்சு கிளியரன்ஸ் மிகப் பெரியது அல்லது கியர் சேதமடைந்துள்ளது. தீர்வு: கண்ணி அனுமதியை சரிசெய்யவும் அல்லது கியரை மாற்றவும்.
13, ஒரு வன்முறை தாக்க ஒலி உள்ளது, ஆதரவு வளையம் தாண்டுகிறது, பின்னர் சாதாரண வேலை ஏற்படுகிறது: உடைக்காத பொருட்கள் நசுக்கும் அறைக்குள் விழுகின்றன, மேலும் சுழல் உடைந்து போவது எளிது. தீர்வு: இரும்பு எடுப்பதை வலுப்படுத்தவும் அல்லது இரும்பு நீக்கியை நிறுவவும்.
14, தாது துகள் அளவு அதிகரிப்பதற்கான காரணம்: லைனர் தேய்மானம் தீவிரமானது. தீர்வு: டிஸ்சார்ஜ் போர்ட்டை சரிசெய்யவும், டிஸ்சார்ஜ் போர்ட்டின் அளவைக் குறைக்கவும்; லைனரை மாற்றவும்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-06-2024